Part①のつづき。

バイクの激安貼替えシートをヤフオクでGET!
ヤフオクで評価の高いピースクラフトさんで購入しました!

・・・で。

Part①で筆者が買った道具(タッカーステーブル)は
注文時、ピースクラフトさんでも希望を書けば同時購入出来るみたい。
※ 筆者が購入したメーカーのタッカーステーブルでは無いので注意。

それと、必要になるであろう道具がもう一個。



防水対策にシート下にビニールシートを貼るために購入。
ZZR1400のシートは割りと大きいと思うのだけど、ミニ缶で十分足りた。

シートを注文してから3日。
発送されてきた貼替えシートの中には以下の物が入っていた。

・ 貼替え用シートカバー
・ 補修用スポンジ3種
・ シートカバー補修用のハギレ2種
・ シート下防水用ビニールシート
・ 説明書

スポンジとハギレはこんな感じ
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※ 筆者は今回、補修は必要無かったのでスポンジ&ハギレは使わなかった。

バイクからシートを外し、早速作業。

この写真は張替え後のタンデムベルトを装着する時のもの。

タンデムベルトは先に外す必要があります。
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で、シート裏のステーブルを一本一本外す。
シートがところどころ濡れているのは、急に雨が降ってきたから。
カバーをかけず暫く放置してしまったので、スポンジが濡れていないか心配。
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外す時、どこらへんにステーブルが打ち込まれているか確認しておくのも良いと思う。
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こんなに打ち込まれてた・・・
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Part①で紹介した道具、ステーブルにひっかける部分が浅いと、中々掴めないのが難点。



全部抜けたらシートを剥がして
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はいキタドーーーーーーン!!!
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・・・う・・・やっぱ濡れてる・・・

仕方がないのでドライヤーを当てながら乾かしました。

シートのTOP部分のスポンジが切れてますが、場所が場所だったので補修せずそのまま。

シートが乾いたので、前述のスプレーのりをスポンジ部分に満遍なく塗布。
びっくりするくらいベトベトするので、必ず床は養生したほうが良いです。

全体的に塗布できたら、貼替え用シート付属のビニールシートを接着。
このまま仮にシートを被せて裏返してみた。
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随分とビニールに余分があるので、スポンジよりちょっと多めくらいでカット。

ここからステーブルを打ち込んでいくのだけど、筆者はこの作業に夢中になってしまい、撮影するのをすっかり忘れてしまいました。(と言うか余裕が無かった)

購入したタッカー付属の100本ものステーブルは試行錯誤の結果、全て使い切ってしまったので、急遽100均でステーブルだけ買ってきたけど、弾が2本同時に打ち込まれると言うワイルドタッカーになってしまったので、ホームセンターで太さ1.2mm、長さ(足)8mm、幅10mmの物を追加購入するはめに。

ZZR1400の場合、カバーを前から被せて、そのままグイっと後ろに引っ張って、そのまま仮止めの一発を打ち込むと作業が捗るかも。
理由は、シート前部分は立体縫製されていて、ステーブルが無くても引っ掛けられるから。

それと、このシートはセンターが判るように、前と後ろに▲の切れ込みがあります。
これを基準にセンターを出して、あとは両サイドを満遍なく引っ張りながらタッカーで固定していけば綺麗に出来ると思う。

こういった入り組んだ部分はタッカーに力を入れられる角度を保てなくて苦労しました。
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一通りタッカーを打ち込んだら、余った生地をカットして綺麗に整えて作業終了。

作業開始からほぼ二時間!!

ついに出来たのがコチラ!!!!
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ドーン!!!

我ながら上手くいったんじゃね??いったんじゃね???

これも選択可能なオプションで、ピースクラフトさんのロゴタグを付けてもらいました。

ちょっとカスタムしてます!!みたいな感じ、出てる??出てるでしょう????
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シートに色が無いのでぱっと見た目ノーマルと変わらないのだけど、良く見たら違う。

タンデム部のカーボン調シートの光沢も良い感じ!!!!

まさに我が望んでいたカスタムっ!!!!!

そしてディンプルレザーの絶妙なグリップ感はノーマルシートとは雲泥の差っ!!!!

貼替え後の乗り心地は・・・
ディンプルレザーは価格以上に乗り心地の改善を実感。
(ノーマルシートと比べてグリップ力が全然違った)

かと言って、ベトつくような嫌な感じも無く、ポジション変えも楽。

これはやって正解!

車種によって価格は違いますが、有名どころのデイトナ製シートと比べて相当安い。
自分で貼り替える手間はかかるけど、手間の分、愛着湧くかも。

見た目も変わるし、乗ってて楽しいのが最高です!!!

ついでにシートの電熱化とか、ゲルザブ仕込もうかとか考えましたが、筆者はこれで十分満足。

皆様も機会があれば、是非トライしてみて下さい。
IMGP3111
貼替え記念にパシャリ。
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